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在谈判中英、美两国就曾经试图将“陆奥”号扼杀在摇篮里,强迫日本将这条实际上还没有最后完工的军舰作废。

二战时，各国航母如同下饺子般不断服役，说是一星期一艘都不夸张，实际上，除了航母，各国还建造了很多战列舰。日本就拥有一艘在当时首屈一指的战列舰。这艘战列舰就是陆奥号。

1945年8月30日,日本长门号战列舰在东京湾被美国海军接管。在一些图片中可以看到高速运输舰Horace A. Bass APD-124。

当时她是世界上航速最快的战列舰,一时间风光无限。 陆奥号战列舰搭载包括4座双联装410毫米主炮塔,18座140毫米副炮和8座127毫米高射炮。

建造中的陆奥号战列舰 　　陆奥号战列舰是旧日本海军长门级战列舰的二号舰，舰名源于日本古代的令制国陆奥。

当时的日本不光能独立建造航母，而且拥有全世界最先进的战列舰建造技术，比如大名鼎鼎的武藏号和大和号战列舰。

其次，“陆奥”是旧日本海军自爆事故中吨位最大、死亡人数最多的一艘。“陆奥”作为一艘超无畏舰（日本称之为“超弩级”战列舰），标准排水量达到了33800吨。

对陆奥号极为重视的日本人自然不能对这艘花费巨资建造的战列舰坐视不管，日本政府和海军很快就采取了非常手段，力求尽快完成陆奥号的建造工程。

如果提起日本的长门号战列舰,估计很多人都很熟悉了。毕竟无论是通过游戏还是历史,我们都了解长门号战列舰和它的姊妹舰陆奥号战列舰,在当年一度被称为之"BIG7"。

“陆奥”号是世界上最早装备16英寸(406毫米)口径舰炮的一批战列舰,属于长门级的2号舰,试航时速度达到26.728 节,在当时的战列舰中可以说是首屈一指的。

1943年,日本陆奥号战列舰上1名水兵因心怀不满,存心破坏导致战列舰弹药库爆炸而深入大海。 1922年“长门”级战列舰两艘,即“长门”号和“陆奥”号。

陆奥号战列舰 海军军备竞赛让各国背上了沉重的经济包袱,这沉重的包袱让各国在战争中饱受摧残的经济难以承受。

英国和美国主张各国不仅要彻底停止建造新型主力舰的计划，连那些正在船台上建造的战舰也全都要彻底拆毁。而这些要被拆毁的军舰中，就包括日本的陆奥号。